以前总以为六万块买轿车只能凑合开，直到看见帝豪家族都卖到400万台了才反应过来。

查了查销量排行榜，这车居然连续十五年把合资车按在地上摩擦，七月份紧凑型车销量前十唯一国产车，每个月卖一万多台比有些网红奶茶店分店还多。

关键这次400万纪念款真玩狠的，长兴工厂那套5G生产线我看过视频，机械臂跟跳舞似的精准焊接，焊接强度比老款提升30%。

隔壁汽修厂老师傅说现在帝豪事故车维修难度都变大了，车身钢梁硬得跟啃排骨似的费牙口。

中汽研认证的可靠性流程可不是摆设，人家拿放大镜查了三个月生产线，这标准比考公务员体检还严。

1.5L发动机数据看着普通，实际开起来比轩逸经典还猛。

专门找了两台车对比，红绿灯起步踩到六十码，帝豪能甩轩逸半个车身。

现在92号油八块四，算下来每公里四毛三，比某些插混车充电还便宜。

最绝的是底盘调校，欧洲团队搞的悬挂系统，过减速带比我表哥那台开了五年的速腾还稳。

看看同价位合资车，桑塔纳现在落地八万多的车连倒车影像都不给，塑料方向盘摸着都剌手。

国产车更卷，长安逸动要不是这次降价两万根本扛不住。

现在买帝豪送五年流量和整车质保，算下来比买二手飞度划算多了。

网友评论：现在车圈就跟手机圈似的，参数没输过体验没赢过。

但帝豪这波纪念款直接把A级车赛道改了，以前比价格现在比技术。

见过降价增配的，没见过增配还教对手做人的。

那些说国产车不行的，建议去4S店按两下车门，听那声闷响比德系车都扎实。

懂车帝实测油耗4.6L的数据就摆在那，车主群里天天有人晒一箱油跑八百公里的记录。

中控屏自带的高德地图能跟手机同步，这配置放合资车上得加钱选装。

七月冲销量送五年保养的政策够狠，算下来比租车还便宜。

最服的是车内环保标准，带着甲醛检测仪去提车，数值0.02比我家新装修的儿童房还低。

那些说便宜车不能带娃的，怕是没见过帝豪的母婴级座舱。

现在的国产车早不是十年前的水平了，就像智能手机淘汰诺基亚，帝豪这种选手正在教老牌车企重新做人。