前两天看到新闻说丰田出了新款威尔法，最便宜的那个版本卖670万日元，换算下来大约33万人民币。这个价格比老款降了一点，不过在国内的话得等正式引进才知道。听说这次新车主要改了配置，发动机也换了新的。

新款是Z Premier版本，属于全系起步款。外观跟之前差不多，但前面加了不少镀铬装饰条，车灯分两段的日间行车灯。轮胎是19寸的，选黑色白色灰色三种颜色。玻璃用了防紫外线的绿色那种，这应该能防晒吧。侧面和后面也有镀铬装饰，整体看着挺正经的，像是那种老板开的商务车。

内饰有两种颜色可选，黑和棕，仪表盘是12.3英寸的液晶屏，座椅用真皮的。第二排是两个独立座椅，有加热按摩功能，这些配置应该能舒服点。不过这车在日本卖，国内现在卖的都是2.5升混动版本，新出的2.4T汽油发动机暂时没引进。

发动机方面，新款用的是2.4升带涡轮的汽油机，最大马力279匹，扭矩430牛·米，配8AT变速箱。这个动力数据比老款强不少，但国内用户可能还得等等，因为现在只卖混动版。具体什么时候改款还说不准。

轮胎选的是225/55R19这种规格，可能考虑平衡油耗和舒适性。防紫外线玻璃虽然贵，但能减少车内晒伤和塑料件老化。镀铬装饰可能让车更显档次，不过保养的时候容易留水渍，擦起来麻烦。

座椅用了真皮材料，加热通风按摩这些功能应该挺适合长途坐车。不过后排两个座位的空间够不够大？要看实际体验。液晶仪表比老款指针式看着科技感强，但有些老人可能用不习惯。

国内目前在卖的威尔法都是混动，起价要四五十万，新款要是引进燃油版价格可能低点，但税费和排放标准会不会影响还不清楚。如果真能进来，对预算有限的消费者来说是个选择。

新款的配置清单里，防紫外线玻璃是标配，这个细节挺实用的。镀铬装饰多了可能显得豪华，但也容易脏，洗车成本可能高点。轮胎尺寸适中，不会特别费油也不会影响舒适度。

内饰颜色选深色可能更显质感，不过容易显脏，浅色棕又比较温馨。座椅材质用真皮没问题，就是保养要小心。航空座椅的功能多，但重量会不会增加？对油耗会不会有影响？

日本这次推入门版可能是为了抢市场，价格降下来能吸引更多人。不过作为商务车，外观改动不算太大，主要还是提升配置。国内用户要是想要便宜点的版本，得等丰田决定怎么引进。

新款发动机功率比老款高，但具体油耗表现还不知道。8AT变速箱换挡应该挺平顺，高速开起来省心。不过混动版省油，适合经常堵车的城市用，燃油版可能更适合跑长途。

这次改款重点好像放在了配置升级上，动力系统也更新了。外观细节调整让车看起来更精致，内饰用料更扎实。但国内用户最关心的还是价格和排放标准过不过关。

新款威尔法Z Premier版本的发布说明丰田在调整产品线，入门价格降低可能为了扩大市场份额。不过商务MPV市场竞争激烈，消费者会更关注实际驾驶体验和售后服务。

这次丰田把基础配置搞高了，比如液晶仪表和真皮座椅都成了标配。以前这些可能要高配才有，现在入门款就有了。对买车的人来说，不用加钱就能用上这些功能挺划算。

防紫外线玻璃可能稍微重一点，但长期来看对保护车内东西有用。镀铬装饰虽然好看，但容易划花，维护成本可能高。这些都是买车时要考虑的地方。

新款的具体上市时间还没公布，得等丰田官方消息。如果国内引进的话，售价估计不会比现在在售的混动版低太多，毕竟关税和各种费用摆在那里。

总的来说，新款威尔法在配置和动力上有不小变化，价格调整也值得注意。但具体情况还是要看正式引进后的定价和相关政策，消费者得根据自己的需求和预算来选择。